English Index | Индекс
hobdrive.ru | support@hobdrive.com
Руководство пользователя HobDrive
HobDrive - это бортовой компьютер и диагностическая платформа для автомобиля, работающая через OBD-II адаптер и GPS/датчики устройства. Текущая версия руководства ориентирована на современные мобильные платформы: Android и iOS (включая CarPlay).
Скриншоты сделаны на Android-эмуляторе с демонстрационными данными. Показания и системные элементы на вашем устройстве могут отличаться.
Содержание
Как устроена документация
Это руководство теперь играет роль обзорного уровня: дает базовый сценарий настройки и понимание экранов.
Детальные технические материалы вынесены в отдельные статьи базы знаний:
- Подключение, профили, совместимость: Готовые профили автомобилей, Проблемы кривых адаптеров ELM327, Диагностика ABS/SRS и отдельных ЭБУ.
- Расход и калибровка: Методы расчета расхода и коэффициенты, Расход топлива: вопросы и ответы, Разница в показаниях скорости, Коррекция показаний напряжения.
- Экраны и настройка интерфейса: Настройка главных экранов, Оформление, экраны и DashKits, Спецификация языка разметки, Динамические выражения, Базовый синтаксис выражений.
- Сервис и отчеты: Сервисные интервалы и напоминания, Статистика поездок и онлайн-аналитика.
- Данные и поддержка: Бэкап и перенос настроек, Как отправить отчет о проблеме, Лицензирование.
- Android: виджеты на домашнем экране.
- iOS/CarPlay: Автоматический запуск через Shortcuts.
Если вы настраиваете HobDrive впервые, пройдите этот мануал сверху вниз, а в углубленные статьи переходите по ссылкам в соответствующих разделах.
Что умеет HobDrive сегодня
HobDrive объединяет в одном приложении:
- Отображение текущих параметров автомобиля и поездки в реальном времени.
- Диагностику ECU, чтение и сброс кодов ошибок.
- Аналитику расхода, заправок, стоимости владения и эффективности движения.
- Сервисные интервалы, журнал обслуживания и локальные напоминания.
- Настраиваемые экраны, пользовательские сенсоры, темы и DashKits.
- Резервное копирование данных и фоновую выгрузку в облако.
- Дополнительные режимы: HUD, GPS-экран с графиками, экран ускорения, моточасы.
Поддерживаемые платформы
- Android: виджеты, расширенные настройки интерфейса, облачную синхронизацию и DashKits.
- iOS: поддержка Bluetooth LE и Wi-Fi адаптеров, обновленные экраны и дублирующий экран CarPlay.
Примечание: старые платформы Windows/WinCE/WinMobile и связанные с ними инструкции более не поддерживаются и не описаны в этом руководстве.
Быстрый старт
1. Подключите ELM327 адаптер
Откройте: Экраны -> Настройки -> Параметры ELM соединения.
Варианты подключения:
- Bluetooth: выберите адаптер из списка, или выберите BTLE4. На Android/iOS адаптер обычно нужно сначала спарить в системных настройках.
- Wi-Fi: подключитесь к Wi-Fi сети адаптера и укажите адрес в формате
ip:port.
- USB (Android, если поддерживается устройством и адаптером): выберите обнаруженный USB-адаптер.
- Симулятор: для тестирования на основе GPS без реального автомобиля.

Настройки подключения ELM327 на Android (режим Bluetooth).
Подробнее по качеству и совместимости адаптеров: Проблемы кривых адаптеров ELM327.
2. Проверьте статус связи
В индикаторе соединения:
- Зеленый: связь с адаптером и автомобилем активна.
- Желтый: адаптер найден, отвечает, но есть проблема связи именно с автомобилем.
- Красный: проблема связи с адаптером.
Эта индикация полезна для быстрой диагностики: теперь можно отдельно понять, где именно возникла проблема.
3. Выберите профиль автомобиля
Откройте: Настройки -> Параметры автомобиля.
Рекомендуемый порядок:
- Попробуйте Загрузить из шаблона.
- Если шаблона нет, настройте профиль вручную.
- При удачной настройке отправьте профиль через Поделиться.
Подробнее: Готовые профили автомобилей, Диагностика ABS/SRS и отдельных ЭБУ.
Основы интерфейса
В приложении есть набор основных экранов и дополнительные экраны.

Навигация выполняется:
- свайпами между экранами,
- через верхнюю полосу быстрой навигации,
- через меню Экраны.
Долгое нажатие на сенсор открывает расширенную информацию о его расчете и исходных данных.
Меню «Экраны» открывает доступ к дополнительным элементам управления:
- Временное скрытие приложения (Скрыть)
- Выход из приложения
- Активация вкладки «Настройки»
- Выбор и активация дополнительных экранов
Экран «Настройки»
Ключевые разделы:
- Параметры ELM соединения
- Параметры автомобиля
- Системные настройки
- Настройка вида сенсоров
- Сеть / Оформление / Язык / Величины / О программе
| Светлая тема | Тёмная тема |
 |  |
Параметры автомобиля
Откройте Настройки → Параметры автомобиля, чтобы изменить текущий профиль. Если для вашей модели есть готовый шаблон, сначала откройте соседний пункт Профиль автомобиля → Создать из шаблона. Там же можно переключить, скопировать, удалить или отправить профиль. Эти команды находятся в управлении профилями, а не на экране параметров автомобиля.

Подробная статья по профилям и шаблонам: Готовые профили автомобилей.
Основной экран профиля. Поля Имя профиля, Марка, Модель, Год и Детали описывают автомобиль. Ниже расположены кнопки вложенных настроек и поля Вес, Коэффициент коррекции скорости, Коррекция одометра, Макс. скорость простоя, Темп. прогретого двигателя, Интервал для сброса поездки, Скорость простоя (мгновенный расход) и Сбрасывать мгновенный расход при остановке. Коррекция скорости влияет также на рассчитываемый пробег; коррекция одометра дополнительно меняет только пробег. Интервал поездки задаётся в секундах: если связь с автомобилем восстановлена до его истечения, авто-поездка продолжается. Два последних параметра управляют расчётом мгновенного и кратковременного расхода при остановках.
Вложенные экраны:
- Тип транспорта и рабочие диапазоны: отдельно от настроек ЭБУ выбирается легковой автомобиль, грузовик, мотоцикл, квадроцикл / UTV или другой транспорт. Выбор подставляет начальные диапазоны; каждый из них затем можно изменить независимо. Здесь настраиваются напряжение бортовой сети, максимум шкалы оборотов, диапазон расхода топлива, пороги перегрева охлаждающей жидкости, моторного и трансмиссионного масла, предельная коррекция LTFT и нормальный/критический диапазоны давления TPMS. Диапазон TPMS выбирайте по табличке или руководству автомобиля.
- Настройки ЭБУ: фильтр производителя ЭБУ, тип ЭБУ (например, стандартный OBD-II или профиль конкретного блока), строка инициализации ELM и доступные дополнительные наборы датчиков. Выбор ЭБУ определяет способ опроса и доступные датчики; фильтр производителя лишь сокращает список. Для обычного OBD-II строку инициализации обычно менять не нужно.
- Настройка типа топлива: конфигурация бензин / дизель / газ / бензин+газ / дизель+газ / бензин+электричество / электричество и ёмкость основного бака. Для двухтопливной конфигурации показывается ёмкость второго бака и настройки условия переключения, прежде всего для ГБО: автоматически, по ЭБУ, температуре и оборотам, напряжению либо пользовательскому сигналу. При переходе на двухтопливный учёт приложение предлагает выбрать способ переноса накопленных данных.
- Метод расчёта расхода: отдельная форма для основного топлива и, в двухтопливном профиле, для второго. Доступны MAF, MAP, импульс форсунки, цикловой расход, нагрузка двигателя и встроенный датчик расхода. Форма показывает, доступен ли выбранный метод при текущем подключении, текущий расход в час и кнопку Проверить метод. Объём двигателя, число цилиндров, AFR, VE, производительность форсунки, коэффициенты расхода и коррекции по отсечке топлива, LTFT и Lambda расположены здесь; применимость отдельных полей зависит от метода. Методы расчёта и коэффициенты · Основные принципы расчёта.
- Калибровка бака: ёмкость бака и уже израсходованный из него объём. Для двухтопливного профиля доступны такие же поля второго бака. Этот экран устанавливает исходные данные для оценочного остатка топлива.
- Параметры шин/дисков: заводские и установленные размеры диска и шины, переключатель «заводские шины», коэффициент коррекции скорости и кнопка его расчёта по размерам колёс.
- Параметры КПП: шаблон и передаточные коэффициенты главной передачи и передач коробки. Они нужны для определения передачи по оборотам и скорости.
- Настройки мощности: масса автомобиля, аэродинамическое сопротивление и фронтальная площадь, сопротивление качению, уклон дороги, потери в трансмиссии, максимальная скорость и паспортная мощность; форма показывает расчётную мощность.
Если расход не совпадает с заправками, сначала выровняйте пробег, затем подберите коэффициенты. См. Разница в показаниях скорости.
Настройки экрана и сенсоров
Актуальные возможности:
- Удобный выбор сенсора с поиском и отображением текущего выбора.
- Настройка количества сенсоров и параметров отображения для экранов.
- Перестановка порядка главных экранов и выбор экранов, которые должны быть всегда активны.
- Настройка индикатора передачи (римские или арабские цифры).
- Параметры видимости даты/времени.
Подробно о порядке экранов, закреплении, скрытии, персональных параметрах и пользовательском экране: Настройка главных экранов.
Оформление
Поддерживаются:
- светлые и темные темы,
- несколько фоновых изображений в одной теме,
- расширенные параметры читаемости (например, контуры текста/значений с возможностью отключения).

Основные и дополнительные экраны
Основные показания
Экран текущего состояния автомобиля в движении. Все датчики (сенсоры) считываются последовательно, скорость обновления может зависеть от производительности ELM-адаптера и устройства. Задержка в чтении показаний может достигать 1-2 секунд.

Основные сенсоры:
- Скорость: Текущая скорость движения автомобиля. Показания снимаются с датчиков автомобиля и должны совпадать с показаниями спидометра. Может отличаться от реальной скорости по GPS. Для коррекции см. раздел калибровки.
- Ускорение: Мгновенное ускорение в метрах на секунду в квадрате, показывает интенсивность разгона или замедления.
- Обороты: Текущие обороты двигателя (RPM).
- Уровень топлива: Оценочный уровень топлива в баке. Требует начальной калибровки (см. экран «Детали топлива»).
- Расход топлива: Топливная экономичность в литрах на 100км за текущую поездку. Основной параметр эффективности автомобиля.
- Напряжение: Напряжение в бортовой сети автомобиля. Может использоваться для оценки работы генератора или уровня разрядки аккумулятора.
- Температура антифриза: Текущая температура антифриза (и двигателя). Основной параметр для оценки степени прогретости двигателя.
- Температура впуска: Температура воздуха на впуске в камеры сгорания. Обычно близка к температуре окружающего воздуха.
- Температура воздуха: Температура окружающей среды. Может быть недоступна на некоторых автомобилях.
Значения всех датчиков передаются ECU автомобиля и могут не совпадать с реальными показаниями. Различные датчики имеют разный период обновления. На датчиках с фоновым графиком можно видеть текущие минимальное и максимальное достигнутые значения.
Управление через панель статуса:
Нажав на всплывающую панель статуса (круг слева внизу), вы увидите:
- Детальный статус OBD2 и GPS соединений.
- Кнопку «Переподключиться» — для принудительной попытки подключения.
- Опцию «Режим быстрого чтения» — отключает вычисление расчетных данных и фокусируется на скорости опроса видимых данных, используется для диагностики.
Бортовой компьютер
Экран описывает основные показатели текущей поездки либо выбранного интервала времени. Позволяет оценить как совокупную эффективность и стоимость пробега, так и мгновенные показатели расхода.

Основные метрики:
- Время в пути: Время проведенное в автомобиле с включенным зажиганием.
- Время простоя: Время стояния в пробках, на светофорах с работающим двигателем. Простоем считается движение с очень маленькой скоростью (значение по умолчанию — 5 км/ч).
- Топлива в час: Мгновенный расход топлива в единицу времени в литрах. Обычные показания для холостого хода — от 0.5 до 1.5 литров в час. Позволяет контролировать режим работы двигателя и влияние дополнительных источников нагрузки (например, кондиционер).
- Мгновенный расход: Топливная экономичность (в литрах на 100км) за последние несколько секунд. Позволяет оценить экономичность в динамике.
- Расход топлива: Общий расход за поездку (выбранный интервал времени) в литрах на 100км. Основной параметр оценки совокупной эффективности.
- Кратковременный расход: Топливная экономичность за последние несколько минут. Позволяет проследить эффективность движения в краткосрочном интервале.
- Пробег за поездку: Общий пробег за поездку. См. раздел калибровки для выравнивания с приборной панелью.
- Топлива израсходовано: Общее количество топлива в литрах за поездку.
Выбор интервала времени:
При нажатии на кнопку «Поездка» HobDrive отобразит доступные отслеживаемые интервалы времени. При смене активного интервала все данные на экранах изменятся.

- Авто Трип: Текущая поездка. Определяется автоматически как только интервал между включениями зажигания превысит предустановленное значение (10мин. по умолчанию).
- День: Накопленные показания за сегодняшний день. Сбрасываются в полночь.
- Неделя: Накопленные показания за неделю. Сбрасываются в полночь каждого воскресенья.
- Месяц: Накопленные показания за месяц.
- Все время: Накопленные показания за все время работы HobDrive.
- Заправка: Накопленные показания за текущую заправку. HobDrive сбрасывает интервал при вводе новой записи о заправке.
- Трип А, Трип Б: Накопленные показания для двух поездок, управляемых и сбрасываемых по вашему желанию.
Вручную можно сбрасывать накопленные показания для «Авто поездки» и для поездок «Трип А, Б».
Детали расхода

Экран показывает детальную информацию по расходу топлива:
- Расход топлива в простоях (пробках, светофорах),
- Топливная экономичность без учета простоев,
- Сумма, потраченная на простой в пробках,
- Сумма, потраченная на текущую поездку,
- Количество топлива, израсходованного на прогрев двигателя (до температуры 60°C),
- Расход топлива только на прогретом двигателе,
- Стоимость топлива на 1 километр пробега.
Сенсоры с зеленым индикатором означают возможность дополнительной настройки. При нажатии на показания стоимости откроется экран с настройкой текущей стоимости литра топлива и используемой валюты.
Детали топлива

Экран показывает детальную информацию по уровню топлива и калибровке бака.
Текущий оценочный уровень топлива и оценочное количество топлива в баке вычисляются на основе информации о введенных заправках и показаниях расхода.
При нажатии на один из сенсоров уровня топлива откроется диалог калибровки топливного бака. При первом использовании необходимо ввести объем вашего бака и примерное количество уже потраченного топлива.
Затем HobDrive сам уменьшает расчетное количество топлива в баке. Для поддержания его в актуальном состоянии необходимо вести записи о заправках.
Дополнительно на экране рассчитываются:
- Пробег на остатке топлива в баке,
- Время непрерывного движения на остатке,
- Следующая заправка — примерное время следующей заправки на основе средненедельных трат,
- Максимальные температура и скорость — значение максимальной наблюдаемой величины,
- Средняя скорость — вычисляется за текущий выбранный интервал времени с учетом всех простоев.
Некоторые машины передают от ЭБУ реальный показатель уровня топлива (сенсор ECUFuelLevel). В HobDrive этот показатель перекрывается расчетным, основанным на введенных данных и расходе.
Заправки и события

Экран служит для анализа информации по заправкам и событиям, сохраненных HobDrive.
В отображаемой таблице присутствуют следующие поля:
- Категория: категория события. При нажатии на любую из категорий, происходит фильтрация отображаемых записей.
- Стоимость: сумма, потраченная на событие или заправку.
- Одометр: показание одометра при вводе записи.
- Заправлено: Для записей по заправкам — количество залитых литров.
- Расход мгновенный, суммарный: Два вычисляемых поля, показывающих оценочный расход топлива. Мгновенный — расход с последней заправки (корректен при заправках «до полного бака»). Суммарный — совокупный расход за все предыдущие заправки.
- Тэги, заметки — произвольные данные, которые вы можете добавлять к записи.
- Дата — дата события.
Последней записью отображается строка с суммарными цифрами: общий пробег, общая сумма, суммарный расход.
Доступны сортировка, фильтры и редактирование записей.
Ведение записей:
Данные вводятся через меню «Действия»:
-
Новая заправка: При каждой заправке выбрав это действие, введите объем залитого топлива, стоимость, показания одометра и заметки. HobDrive может сравнить свои оценочные показания одометра с реальными. Вы можете выбрать способ корректировки: автоматически, в диалоге вручную, или только исправить значение одометра без корректировки расхода.
-
Новая запись: Введите произвольную запись об обслуживании автомобиля.
-
Пропущенная поездка: Позволяет внести исправление в расчетные данные, добавив неучтенную поездку (например, когда вы забыли включить HobDrive). Введите текущее показание одометра, HobDrive рассчитает примерный объем израсходованного топлива (вы можете скорректировать). В автомобилях с ЭБУ датчиком уровня топлива эти значения будут введены автоматически.
Используя записи о заправках, HobDrive позволяет оценить ваши расходы на топливо, совокупную стоимость владения и стоимость километра пробега.
Напоминания о сервисе
Отдельный экран «Напоминания о сервисе» контролирует обслуживание по дате, одометру или обоим условиям. Можно начать с шаблонов или создать свои интервалы, записать выполненную работу, отложить или пропустить цикл и получать локальные уведомления о наступившем сроке.

Пошаговая инструкция: Сервисные интервалы и напоминания.
GPS и движение
На GPS-экране доступны графики и улучшенное отображение направления движения.
Экран Ускорения: Отдельный экран данных ускорения с анализом данных G-сенсора устройства и определением направления.
Экран Мощности: Улучшен рассчет на основе актуальных параметров.
Моточасы
Экран EngineHours показывает суммарное время работы двигателя и полезен для планирования обслуживания (каждые N моточасов).
Диагностика и дополнительные экраны
Помимо основных экранов, HobDrive предоставляет расширенную диагностическую информацию.
Экран Диагностика: Экран для диагностики различных предупреждений, ошибок двигателя и их описаний.

При активации происходит считывание кодов неисправностей:
- Активные коды: требуют немедленного внимания и диагностики.
- Ожидаемые коды: потенциальные ошибки в будущем.
Кнопка «Сброс ошибок» позволяет сбросить коды если то необходимо. Внимание: сброс не решает саму проблему. Коды freeze-frame могут быть полезны для диагностики в сервисе.
Настройка внешнего вида сенсоров
Активация режима настройки происходит через «Экраны → Настройки → Настройка вида сенсоров».
При активации этого режима нажатие на любом сенсоре на любом экране открывает диалог конфигурации.
В диалоге настраиваются:
- тип виджета (текстовый, линейный индикатор, круговой индикатор, график),
- диапазон типирования,
- должные цвета,
- другие визуальные параметры.
Каждый из параметров имеет описание (вы можете нажать на юточку при длительном нажатии).
Расширенная настройка через файлы раскладок: Оформление, экраны и DashKits, Спецификация языка разметки, Динамические выражения.
Экран Топливные коррекции:
Топливные коррекции STFT (краткосрочная) и LTFT (долгосрочная) — это параметры ЭБУ, определяющие эффективность автомобиля в использовании топливно-воздушной смеси.
На старых или загрязненных двигателях их абсолютная величина может достигать больших значений (20% и больше) и может спровоцировать коды ошибок. Топливные коррекции в пределах нескольких процентов означают нормальную работу двигателя.
Экран Лямбда датчики:
Показывает показания датчиков кислорода (не все четыре могут присутствовать данрава в зависимости от автомобиля).
Экран Еще сенсоры, сенсоры Toyota, список сенсоров:
Дополнительные сенсоры, в основном интересные для профессиональной диагностики.
Экран со списком всех датчиков позволяет выбрать любой и начать чтение его значения.
HUD режим
HUD скрывает лишние элементы интерфейса и подготавливает изображение для проекции на стекло. Используйте в первую очередь как вспомогательный режим, не отвлекающий от дороги.
Управление данными, резервные копии и облако
В диалоге Управление данными доступны:
- создание резервной копии,
- восстановление,
- фоновая выгрузка в облако,
- настройка периодичности выгрузки,
- удаление старых данных.
Рекомендация: включите регулярный бэкап, особенно перед сменой устройства или перед тестированием новых DashKits.
Подробно о файлах, переносе и восстановлении: Как перенести настройки или сделать бэкап.
Настройка, сравнительный анализ и графики заправок/расходов: Статистика поездок и онлайн-аналитика.
DashKits, темы и расширяемость
HobDrive поддерживает настройку внешнего вида и логики экранов через DashKits.
Что можно делать:
- подключать готовые панели и темы,
- выбирать скины в диалоге DashKits,
- использовать несколько изолированных наборов пользовательских переопределений,
- добавлять собственные экраны и оформление под конкретный сценарий.
Для опытных пользователей доступны дополнительные возможности раскладок: условный вывод (if), фильтры сенсоров, управление видимостью элементов, графические декораторы, параметры стадий отрисовки.
Подробные материалы для продвинутой кастомизации:
Android: виджеты
В Android поддерживаются виджеты, которые отображаются в стиле приложения и настраиваются под нужные сенсоры/параметры. Это удобно для быстрого просмотра ключевых данных без открытия приложения.
Как добавить, настроить, изменить размер и устранить проблемы: Виджеты HobDrive для Android.
iOS и CarPlay
iOS находится в полноценном рабочем контуре HobDrive:
- поддержка Wi-Fi и Bluetooth LE адаптеров,
- улучшения стабильности подключения,
- обновленные экраны и обработка системных сценариев,
- поддержка дублирующего экрана в CarPlay.
Рекомендация для iOS: после обновлений системы проверяйте повторно разрешения Bluetooth/геолокации и доступность адаптера в системных настройках.
Пошаговая инструкция для автозапуска на CarPlay: Автоматический запуск через Shortcuts.
Калибровка и точность расчетов
Базовый алгоритм калибровки
- Введите минимум 2-3 заправки с точными литрами и одометром.
- На экране «Все заправки» видны рассчеты расхода «по баку» (за четверть ресурса, так сказать).
- Грубо сравните этот показатель с расходом, который показывает HobDrive на экране «Бортовой компьютер» на длинном интервале (например, «Месяц» или «Все время»).
- Корректируйте калибровочные параметры выбранного метода (см. раздел коэффициентов ниже).
В этом мануале оставляем только обзорный алгоритм. Полная техническая часть с формулами, AFR/VE, коэффициентами MAP/MAF/Injector/EngineLoad и примерами расчета вынесена в отдельные материалы:
Важный формат чисел
Для десятичных параметров используйте точку как разделитель дробной части.
Типичные проблемы
Нет подключения к машине
- Проверьте, что адаптер виден в системе и выбран верный тип подключения.
- Посмотрите цвет статуса: красный (адаптер) или желтый (авто).
- Для нестабильных адаптеров увеличьте задержку общения с ELM.
Детальный разбор некачественных адаптеров: Проблемы кривых адаптеров ELM327.
Неверный расход/пробег
- Проверьте метод расчета топлива.
- Проверьте коэффициенты скорости и одометра.
- Сверьте статистику с фактическими заправками.
Подробнее: Методы расчета расхода, Расход топлива: вопросы и ответы, Разница в показаниях скорости.
После обновления «поехал» интерфейс
- Проверьте выбранные тему/скин/DashKit.
- Отключите проблемный кастомный набор и проверьте поведение на стандартной теме.
Если проблема воспроизводится, отправьте отчет: Отчет о проблеме, сбое.
Раздел для будущих расширений
Этот раздел зарезервирован для развития руководства. Рекомендуемые будущие главы:
- Подробный гайд по созданию собственного DashKit с примерами.
- Каталог рекомендуемых пользовательских экранов по сценариям (город, трасса, диагностика).
- Отдельные best practices для CarPlay.
Важное предупреждение по безопасности
Автомобиль является источником повышенной опасности. Не настраивайте сложные параметры и не анализируйте детально экраны во время движения. Выполняйте настройку на стоянке.